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Nacionales 
  • Por: La Redacción
  • miércoles 04 diciembre, 2024

AERODOM refuerza su capacidad de respuesta ante emergencias con la adquisición de cuatro vehículos contra incendios de última generación

El vehículo SIDES SENTINEL 6x6 es un vehículo aeroportuario 6x6 diseñado para la lucha contra incendios de aeronaves. De acuerdo a las normas y regulaciones ICAO y NFPA, éste puede intervenir en el aeropuerto y su entorno inmediato, en las pistas, dentro o fuera de las carreteras asfaltadas, tanto de día como de noche.

Santo Domingo, República Dominicana.- AERODOM, parte de la red VINCI Airports, anunció la adquisición y puesta en servicio de cuatro modernos vehículos aeroportuarios contra incendios marca SIDES, modelo SENTINEL 6×6, equipados con espuma SFFF (Synthetic Fluorine-Free Foam) destacándose por su mayor sostenibilidad y menor impacto ambiental.

Los vehículos SIDES SENTINEL 6×6 son unidades especializadas con tracción integral en sus seis ruedas (6WD o 6×6), diseñadas para la lucha contra incendios en aeronaves conforme a las normativas internacionales. Estos vehículos pueden intervenir eficazmente en el aeropuerto y su entorno inmediato, incluyendo pistas y carreteras no asfaltadas, tanto de día como de noche.

En línea con su compromiso ambiental, junto a la compra de estos vehículos AERODOM adoptó el uso de espumas contra incendios sin flúor SFFF, las cuales están formuladas sin sustancias perfluoroalquiladas (PFAS), lo que las hace más seguras para el entorno. Estas espumas son biodegradables, reducen la contaminación del agua y el suelo, y minimizan la bioacumulación en organismos vivos, reafirmando el compromiso de la empresa con la sostenibilidad.

Tres de estos nuevos vehículos están asignados al Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (SDQ), mientras que el cuarto operará en el Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón, en Puerto Plata (POP).

“La seguridad y la sostenibilidad son pilares fundamentales de nuestra gestión. Con estas inversiones, seguimos fortaleciendo nuestras operaciones y garantizando la protección de nuestros pasajeros, colaboradores y el medio ambiente,” expresó Mónika Infante Henríquez, directora general de AERODOM.

AERODOM, junto a VINCI Airports, reiteró su compromiso de mantener los más altos estándares internacionales, invirtiendo continuamente en infraestructura, tecnología y recursos para mejorar la capacidad de respuesta ante emergencias y ofrecer un servicio de calidad mundial.

VINCI Airports, casa matriz de AERODOM, es el principal operador aeroportuario a nivel global, con una red de más de 70 aeropuertos en todo el mundo. Fue el primer operador aeroportuario que se comprometió con una estrategia ambiental global, para lograr el objetivo de cero emisiones netas en todos sus aeropuertos para el año 2050.

Acerca de AERODOM


Aerodom es una empresa dominicana que posee la concesión para operar seis aeropuertos estatales en el país, con vencimiento en 2060. Tiene bajo su responsabilidad los Aeropuertos Internacionales de las Américas, José Francisco Peña Gómez, en Santo Domingo; Presidente Dr. Joaquín Balaguer, en Santo Domingo Norte; Gregorio Luperón, en Puerto Plata; María Montez, en Barahona y Presidente Juan Bosch en la provincia de Samaná; además, del Aeródromo Arroyo Barril, ubicado también en Samaná. Desde 2016, la compañía forma parte del grupo aeroportuario internacional francés VINCI Airports. www.aerodom.com | @AerodomRD

Acerca de VINCI Airports


VINCI Airports, primer operador aeroportuario privado del mundo, gestiona más de 70 aeropuertos en 14 países. Gracias a su experiencia como integrador global, VINCI Airports desarrolla, financia, construye y gestiona los aeropuertos aportando su capacidad de inversión y su saber hacer en materia de optimización del rendimiento operativo, modernización de las infraestructuras y despliegue de su transición medioambiental. En 2016, VINCI Airports fue el primer operador aeroportuario en comprometerse a implementar una estrategia medioambiental internacional, para alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en toda su red de aquí a 2050.

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