CREES recomienda revisión legislaciones relacionadas con costos e impuestos de los pasajes aéreos para hacer competitivo al país

Santo Domingo.- La República Dominicana quedó en el lugar 13 de 20 países de Latinoamérica y el Caribe evaluados en torno a la competitividad del transporte aéreo, al obtener una puntuación de solo 5.38.

Ante ese ranking, el país debe avocarse a una revisión de las legislaciones relacionadas con costos e impuestos de los pasajes aéreos para que siga creciendo la llegada de turistas, como se han planteado las autoridades.

Así lo considera el Centro Regional de Estrategias Económicas y Sostenibles (CREE), al analizar un reciente estudio donde se elaboró un Índice de Competitividad del Transporte Aéreo para América Latina y el Caribe, elaborado por Amadeus y la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).

“Resulta evidente que una revisión de las legislaciones relacionadas con costos e impuestos podría beneficiar a los viajeros y, al mismo tiempo, fortalecer uno de los pilares fundamentales de la economía nacional. Ajustes en estas áreas no solo mejorarían la percepción del país como destino competitivo, sino que también contribuirían a dinamizar el comercio, la inversión y el bienestar de los ciudadanos”, considera.

“Podría beneficiar a los viajeros y, al mismo tiempo, fortalecer uno de los pilares fundamentales de la economía nacional”, asegura el CREES en una publicación en X, la cual acompaña del ranking, en el cual la República Dominicana quedó en el lugar 13 de 20 países evaluados, alcanzando una puntuación de solo 5.38.

“El índice destaca tanto los logros como las áreas de mejora para República Dominicana. En conectividad internacional y apertura, el país sobresale con posiciones 2 y 3 respectivamente, reafirmando su importancia como destino regional. No obstante, enfrenta desafíos importantes en pilares como impuestos y tasas, así como en costos operativos, donde se posiciona entre los últimos cinco países evaluados. Esto evidencia la necesidad de trabajar en estos aspectos para mejorar su competitividad en el sector” alerta el CREES.

Manifestó que “el desempeño en costos operativos e impuestos afecta directamente a todas las personas que utilizan el transporte aéreo, ya que encarece los boletos y limita la accesibilidad”.