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Santo Domingo, RD.-. El Banco Central de la República Dominicana (BCRD) reportó este martes que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) registró una variación mensual de 0.31 % en mayo de 2026, lo que representa una desaceleración frente al 0.49 % registrado en abril. El resultado estuvo marcado por una dinámica contrapuesta: la baja en los precios de alimentos de alta ponderación como el pollo y el plátano alivió la presión inflacionaria, mientras que los combustibles empujaron los precios al alza.
En términos interanuales —medidos desde mayo de 2025 hasta mayo de 2026— la inflación se situó en 5.35 %, por encima del límite superior del rango meta establecido por el Banco Central de 4.0 % ± 1.0 %. La inflación acumulada en los primeros cinco meses del año alcanzó 1.50 %.
A pesar de este dato, el organismo monetario destacó que la inflación subyacente —indicador que excluye los artículos más volátiles de la canasta familiar como combustibles, alimentos perecederos, tarifas reguladas, bebidas alcohólicas y tabaco— se mantuvo dentro del rango meta, al ubicarse en 4.86 % interanual y una variación mensual de 0.28 % con respecto a abril.
El grupo Transporte fue el principal motor inflacionario del mes, con una variación de 2.16 %. El incremento responde a los ajustes en los precios de la gasolina regular (+3.87 %), gasolina premium (+5.17 %) y gasoil, medidas adoptadas por el Gobierno en el contexto de las tensiones geopolíticas en Medio Oriente que impactaron las cotizaciones internacionales del petróleo.
También contribuyeron al alza las tarifas de boletos aéreos, pasajes de autobuses interurbanos y servicios de motoconcho y carro público. Sin embargo, estos efectos fueron parcialmente atenuados por la apreciación del peso dominicano frente al dólar estadounidense, que abarató los automóviles cotizados en esa divisa. Al cierre de mayo, el peso acumulaba una apreciación de 7.8 % desde inicios de año.
El grupo Alimentos y Bebidas No Alcohólicas registró una variación negativa de -0.58 %, favorecido por la recuperación de la oferta de productos que habían sufrido alzas significativas desde finales de 2025 a raíz de los fenómenos climáticos que afectaron al país. El pollo fresco y los plátanos en todas sus variedades lideraron las bajas.
No obstante, otros alimentos como el agua purificada, los tomates, las verduras, los refrescos, la carne de res, el pan y el café registraron incrementos que limitaron la caída del índice en este grupo.
Otros grupos que experimentaron aumentos fueron Bienes y Servicios Diversos con +0.42 %, impulsado por servicios de cuidado personal; Restaurantes y Hoteles con +0.41 %, por el encarecimiento de comidas preparadas fuera del hogar; y Salud con +0.36 %, principalmente por el alza en productos farmacéuticos. Por su parte, el grupo Recreación y Cultura mostró una baja de -0.98 %, explicada por la reversión del efecto estacional de la Semana Santa y la influencia de la apreciación cambiaria en paquetes turísticos cotizados en dólares.
El IPC de los bienes transables —aquellos expuestos a la competencia internacional— subió 0.66 % en mayo, impulsado por los combustibles y las tarifas aéreas. En contraste, el índice de bienes y servicios no transables registró una variación prácticamente nula de -0.04 %.
La inflación de mayo mostró diferencias por zonas geográficas del país. La región Este registró la mayor variación con 0.51 %, atribuida principalmente a los aumentos en el transporte terrestre. Le siguieron la región Norte o Cibao con 0.34 % y la región Ozama —Distrito Nacional y provincia Santo Domingo— con 0.27 %. La región Sur fue la menos afectada con apenas 0.16 %, gracias a la mayor incidencia negativa del grupo de alimentos en su canasta de consumo.
Contrariamente a lo que ocurre en episodios donde los alimentos lideran las alzas, en mayo los hogares de menores ingresos resultaron menos afectados. El quintil 1 registró una variación de apenas 0.11 %, el quintil 2 de 0.18 % y el quintil 3 de 0.25 %. En cambio, los hogares de mayor poder adquisitivo registraron las mayores alzas: 0.29 % en el quintil 4 y 0.56 % en el quintil 5, debido a su mayor exposición al encarecimiento de combustibles y pasajes aéreos.
