El monorriel de Santo Domingo se desarrollará en tres etapas

Santo Domingo. – El Gobierno dominicano reiteró este jueves su compromiso con la construcción del monorriel de Santo Domingo, una obra clave para transformar el sistema de transporte público en la capital.

El proyecto, que se desarrollará en tres etapas, será ejecutado por el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM), con el respaldo financiero del Gobierno de Francia, que ha ofrecido cubrir hasta un 85 % del costo total. 

Tres etapas estratégicas

Primera etapa: Desde la avenida Charles de Gaulle, en Santo Domingo Este, hasta el Centro Olímpico, conectando con las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.

Segunda etapa: Desde el Centro Olímpico hasta Pintura, por la avenida 27 de Febrero, conectando con el futuro tranvía y la Línea 3 del Teleférico en Santo Domingo Oeste.

Tercera etapa: Desde Pintura hasta la prolongación de la avenida 27 de Febrero, conectando con la futura Línea 2C del Metro de Los Alcarrizos.

El sistema, en su fase inicial, contará con una extensión de 10.5 kilómetros y 12 estaciones, y moverá hasta 306,000 pasajeros al día, con trenes de cuatro vagones y una frecuencia de apenas 90 segundos entre cada uno.

El diseño contempla futuras ampliaciones para responder al crecimiento urbano y a la demanda proyectada en zonas claves como Los Frailes, Ensanche Ozama, Alma Rosa, Ciudad Colonial, Villa Juana, Miraflores, Naco, Evaristo Morales, entre otros sectores estratégicos del Gran Santo Domingo.

Las autoridades destacaron que la modalidad de monorriel elevado representa un ahorro de aproximadamente 35 % frente a opciones subterráneas, lo que lo convierte en una solución más eficiente y viable para la ciudad.