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Nacionales 
  • Por: La Redacción
  • viernes 05 junio, 2026

Tribunal decide hoy si envía o no a juicio de fondos a imputados de corrupción en Intrant

El Estado demandó una indemnización de 12,707.8 millones de pesos por daños causados por la corrupción en el Intrant. La acusación incluye sabotaje a semáforos tras la cancelación de un contrato con Transcore Latam.

Caso de alegada corrupción en el Intrant.

Santo Domingo, RD.-. El Sexto Juzgado de Instrucción del Distrito Nacional decide hoy sobre si enviará o no a juicio de fondo al exdirector del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, y el empresario José Gómez, por un expediente de presunta corrupción administrativa.

Los demás acusados son Pedro Vinicio Padovani Báez, exencargado del Centro de Control de Táfico del Intrant; Samuel Gregorio Baquero Sepúlveda, exdirector de Tecnología; Frank Rafael Atilano Díaz Warden, excoordinador de Despacho y representante de Beras ante el Comité de Compras; y Juan Francisco Álvarez Carbuccia, director administrativo y financiero de la entidad.

En la acusación se involucra a Carlos José Peguero Vargas, Mariano Gustini, Manuel Eduardo Mora Vázquez y Henry Darío Féliz Casso.

En el expediente se presenta acusación contra las empresas Transcore Latam S.R.L., Aurix S.A.S., Inprosol S.R.L., OML Inversiones S.R.L., PagoRD Xchange S.R.L., Industria Soltex Dominicana S.R.L. y Dekolor S.R.L.

Beras y Gómez son imputados de fraude, sabotaje y actos de terrorismo por una alegada red de semáforos de Santo Domingo.

Con relación al caso, el Estado solicitó una indemnización de 12,707. 8 millones de pesos por los daños y perjuicios sufridos por la corrupción que, según el Ministerio Público, se desarrolló en el Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (Intrant) durante la gestión de Hugo Beras (2022-2023).

Según el órgano acusador, los actos de sabotaje y terrorismo contra los semáforos en agosto del 2024 tuvieron su origen en la suspensión del contrato irregular con la compañía Transcore Latam, propiedad de Gómez.

El acuerdo del Intrant con Transcore Latam, por más de 1,300 millones de pesos, se hizo para la modernización de los semáforos y, al este suspenderse por la Dirección General de Contrataciones Públicas, Gómez habría provocado el apagón, en varias ocasiones, en esos dispositivos en el Distrito Nacional.

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